L'installation d'une borne de recharge dans un appartement requiert une approche différente de celle nécessaire pour une maison individuelle, notamment en matière de sécurité, de gestion de l'énergie et de prévention des incendies. EVME accompagne les copropriétaires et les gestionnaires immobiliers dans le choix et l'intégration d'une solution de recharge sûre, évolutive et abordable.
Les résidents d'un immeuble ou d'une copropriété ont deux options s'ils souhaitent recharger leurs véhicules électriques : une borne de recharge individuelle raccordée au compteur privé, ou investir dans une solution de recharge collective pour l'ensemble de l'immeuble.
L'approche individuelle semble simple à première vue, mais à long terme, elle engendre des problèmes de capacité du réseau, de sécurité et de coûts. De collectieve laadoplossing is slimmer, veiliger én goedkoper op termijn, én maakt slim laden aan de goedkoopste uren mogelijk.
Renforcement du compteur requis
Quasiment impossible à éteindre collectivement, violation du règlement du Fireforum RGV
Coûteux, risque d'impact sur le tableau électrique existant
Chacun paie un tarif de capacité individuel, pas de facturation dynamique
Toute demande ultérieure pourra être refusée par l'AV.
Partage de puissance avec équilibrage de charge intelligent
Entièrement conforme aux normes AREI, connecté au système d'alarme incendie, mise hors service facile à mettre en œuvre
Eén nette installatie die rekening houdt met uitbreiding
Prix plus bas grâce aux économies d'échelle, aux tarifs de réseau partagés et à la recharge en heures creuses.
Eén beslissing, latere aansluitingen zijn plug-en-play
Quelle que soit la solution choisie, ces caractéristiques EVME sont incluses de série.
Recharge intelligente via l'application EVME — laad automatisch tijdens de goedkoopste uren, bijvoorbeeld bij veel zon of wind. Jij kiest je laadmodus, de application de borne de recharge conviviale calcule la stratégie la plus avantageuse pour vous.
Matériel et marques — geen vendor lock-in. Wij plaatsen robuuste Stations de recharge de marque haut de gamme comme Alfen, Teltonika et Etrel, qui fonctionnent parfaitement avec notre système.
De l'étude à l'inspection, EVME garantit une installation entièrement conforme aux normes AREI, associée à un gestionnaire d'énergie intelligent qui surveille la consommation par utilisateur.
Vous êtes curieux de savoir comment nous travaillons dans le parking et comment nous gérons l'inspection AREI ? Découvrez tout sur notre installation et construction sécurisées des infrastructures de recharge.
Le coût d'une installation dépend beaucoup de la disposition du bâtiment en de reeds aanwezige infrastructuur. Vraag daarom bij EVME een offerte voor laadpalen in je VME of appartementsgebouw aan. De locatie van de zekeringkasten, de afstanden van kabels en de te maken doorboringen kunnen de kosten sterk beïnvloeden. Anderzijds heeft het aantal potentiële laadplaatsen een positieve invloed: met meer laadpunten deel je de vaste kosten van het installatieproces over meer eigenaars.
Ci-dessous sont prix indicatifs généraux. EVME fournit un devis détaillé après une visite technique sur site.
Une borne de recharge détermine le prix de votre transport pour les années à venir. Thuis voordelig kunnen laden is essentieel om je transportkosten te beperken. Een gemiddelde wagen laadt 3500 kWh per jaar; een verschil in laadkosten van 0,15€ kost je elk jaar opnieuw bijna 500 euro. Choisissez judicieusement dès le début et renseignez-vous sur les options disponibles pour gérer vos coûts de recharge.
€2500 tot €5000 per laadpaal
€250 tot €750 per plaats +
€1300 tot €2500 per laadpaal
Het verdelen van laadkosten in een appartementsgebouw vraagt transparantie en een slim beheersysteem. Je kiest zelf de geschikte aanpak, in samenspraak met je syndicus. Sommige VME’s nemen dit beheer graag zelf in handen, andere besteden het volledig uit. Belangrijk is pour vérifier l'exactitude de la distributionQuels paramètres sont pris en compte ? Si vous facture avec précision et à moindre coût, vous devez en récolter les fruits.
Les utilisateurs paient à EVME
EVME assure la gestion des comptes clients
Pas de travail pour syndic ou RME
EVME mesure la consommation par utilisateur
Fournit des rapports mensuels au syndicat et à l'utilisateur
L'utilisateur paie l'ACP
EVME prend en charge la gestion complète de votre installation et effectue un règlement précis par propriétaire chaque mois, à l'euro près et sans double TVA.
Dans une copropriété, l'assemblée générale décide souvent de l'installation de bornes de recharge dans le parking. EVME aide les syndics et les conseils de copropriété à constituer un dossier solide. L'obtention de l'autorisation pour une infrastructure de recharge collective requiert une majorité des deux tiers. Cela s'avère difficile, surtout si le nombre de véhicules électriques dans l'immeuble est actuellement faible. Voici quelques arguments pour étayer cette demande :
La voiture électrique est là pour durer et deviendra le principal moyen de transport à moyen terme. La VME demeure dans une situation où les résidents restent tributaires de l'approbation de l'Assemblée générale franchir le pas ?
Quiconque ne souhaite pas investir aujourd'hui ferait bien de se poser la question suivante : pourrai-je encore vendre ou louer facilement mon appartement dans 3 ans sans possibilité de solution de recharge placer ?
VME’s stellen het vaak uit, maar chaque année la discussion revient. Un dossier bien préparé permet une décision collective ; l'inscription individuelle est ensuite possible à son propre rythme.
Quelques propriétaires ont encore besoin d'une borne de recharge ? Pensez à la EVME Easy Box.
Découvrez quelques-unes des projets de référence avec bornes de recharge dans les appartements qui avait déjà été réalisée par EVME.
Rafraîchissez vos connaissances grâce aux informations détaillées de notre guide de chargement. Vous trouverez ci-dessous quelques réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant les bornes de recharge en copropriété.
Nee. We leggen één keer een collectieve basisinfrastructuur aan, maar enkel wie effectief wil laden, laat een laadpunt activeren. Wie nu nog geen elektrische wagen heeft, sluit later eenvoudig aan, zonder nieuwe werken.
Oui. Jusqu'à nouvel ordre, l'installation d'une installation collective de base requiert une majorité des deux tiers en assemblée générale. Il s'agit du principal obstacle de la procédure. EVME vous fournit donc une proposition techniquement étayée, assortie d'un devis transparent, afin que vous puissiez constituer un dossier solide et permettre à l'assemblée générale de prendre une décision éclairée.
Les coûts d'infrastructure collectifs sont généralement répartis entre tous les copropriétaires, conformément à la grille de répartition VME. Un groupe plus restreint de copropriétaires préférerait-il investir individuellement, sans recourir à l'intégralité du VME ? Dans ce cas, l'EVME Easy Box est une solution modulaire destinée à un nombre limité de résidents, qui pourra s'agrandir ultérieurement.
Cela constitue rarement un goulot d'étranglement. EVME utilise un système d'équilibrage de charge intelligent pour garantir que l'ensemble des bornes de recharge reste dans le périmètre de sécurité du bâtiment. La puissance disponible est répartie entre les véhicules en charge simultanément, sans surcharge de l'installation ni renforcement coûteux du réseau électrique.
Soms kan het, maar het is in de praktijk lastig en vaak duurder. Door de vereiste van gezamenlijke uitschakeling via noodknop en brandcentrale is een individuele paal moeilijk correct aan te sluiten. In Brussel verbiedt Sibelga bovendien individuele installaties in gebouwen met meer dan drie parkeerplaatsen. Een collectieve aanpak is meestal eenvoudiger én voordeliger.
C’est tout à fait possible. Dès que l’infrastructure centrale sera en place, vous pourrez demander une borne de recharge à tout moment, sans travaux collectifs supplémentaires ni nouvelle approbation en assemblée générale. Vous choisissez vous-même votre point d’entrée et votre station de recharge.
Prêt à découvrir les possibilités offertes par votre bâtiment ? Demandez un devis gratuit et sans engagement, et nous viendrons effectuer une visite technique sur place.
