superslim
laden
voor vme's

EVME Easy Box

Snel en eenvoudig aansluiten
Conform geldende voorschriften
Dynamische load balancing en timing
Behoud controle over je energiekosten
Tot 5 laadplaatsen

EVME Easy Box info

EVME Smart

Je VME klaarmaken voor de toekomst
Elke parkeerplaats aansluitbaar
Maandelijkse facturering
De VME behoudt controle over het energietarief
De VME verdient de investering terug

EVME Smart info

8 REDENEN OM VOOR evme TE KIEZEN

Automatisch veel goedkoper laden

Je auto volladen aan maximaal vermogen in de vroege avond wanneer er veel verbruik is, is geen goed idee. Elektriciteitsprijzen wijzigen namelijk elk uur van de dag en worden steeds volatieler, soms zelfs negatief. Met een EVME systeem dat hier op inspeelt, laad je automatisch veel goedkoper. Concreet: in plaats van 50 euro voor een volle batterij, betaal je soms slechts 20, 10 euro of zelfs helemaal niets. lees meer >>>

Vergeet gewone load balancing; ga voor het superieure load & time balancing dat veel verder gaat. Elektriciteitsprijzen dalen diep in de nacht vaak tot de helft door de lage vraag. Zelfs overdag, wanneer er veel productie van wind en zon is, kunnen de prijzen dalen, soms zelfs onder nul. Ons intelligente EVME energiemanagementsysteem, met een directe koppeling met de dynamische uurenergiemarkt, kiest automatisch de goedkoopste laaduren. Hierdoor is het mogelijk om je auto tegen vertrektijd netjes volgeladen te hebben. Meestal volstaat het om je wagen bij te laden in de 2 of 3 goedkoopste uren vóór je vertrektijd. Dit maakt elektrisch rijden aanzienlijk goedkoper. Het systeem betaalt zichzelf meermaals terug! Sluit je laadpaal aan via EVME en ontdek de voordelen van slim laden.

Capaciteitstarief delen

Door de invoering van het capaciteitstarief is het héél duur om je wagen op vol vermogen te laden op je eigen netaansluiting. Je betaalt die vermogenspiek namelijk volledig gedurende de hele maand, ook al gebruik je dat vermogen maar af en toe. lees meer >>>

Zelfs als je de capaciteit met maar één iemand deelt, eenvoudigweg door na elkaar te laden in plaats van gelijktijdig, kun je de netkosten al halveren. Ons systeem zorgt voor een optimale verdeling, waarbij alle voertuigen worden geladen met een zo laag mogelijke piekbelasting, bijvoorbeeld door 's nachts te spreiden zonder dat je het merkt. Dat bespaart je al snel 500 euro distributienetkosten per jaar (op basis van 11 KW). In specifieke regio's is het delen van netcapaciteit de enige haalbare optie om op vol vermogen te kunnen laden, omdat individuele netaansluitingen met laadpieken worden geweigerd. Een particuliere verzwaring van een netaansluiting is niet goedkoop (tot 2.000 euro), maar is dus niet meer nodig bij het EVME systeem.

Maandelijkse afrekeningen

Laden brengt energiekosten met zich mee. Deze dienen
afgerekend te worden tussen de gebruikers en de vme, die de energiefactuur ontvangt. Dat kan eenvoudig via maandelijkse betalingen zonder tussenkomst van de syndicus. lees meer >>>

Deze betalingen kunnen automatisch plaatsvinden. Er is dus ook geen extra werklast voor de syndicus, EVME doet alle berekeningen. Deze manier van werken maakt het afrekenproces efficiënt en gemakkelijk. Ook als je laadt met een commerciële laadpas via je werkgever, is EVME eveneens de juiste oplossing.

Jij bepaalt je laadmodus met één klik!

Als gebruiker heb je de vrijheid om via onze app te beslissen hoe je je wagen laadt. Je hebt de keuze om snel op vol vermogen te laden zonder je zorgen te maken over extra kosten. Een alternatieve optie is automatisch laden voor een bepaald vertrekuur, waardoor je kan profiteren van de goedkoopste uren en de meest kostenefficiënte laadstrategie, berekend door ons energiemanagementsysteem. In de app kun je eenvoudig je laadstatus bekijken en het aantal geladen kWh opvolgen. Handig!

Merkonafhankelijk

Ons energiemanagementsysteem kan de meeste bekende merken van laadpalen aansturen. Wij bieden enkele types aan die volgens ons de beste prijs-kwaliteit bieden (zie hier). Je bent dus nooit gebonden aan één merk of type laadpaal. lees meer >>>

Door deze flexibele aanpak kunnen reeds bestaande laadpalen geïntegreerd worden of op een later ogenblik door nieuwere laadpalen vervangen worden. Elke gebruiker kan een laadpaal naar keuze aansluiten. Win-win voor iedereen!

Modulair systeem

Onze installatie is modulair opgebouwd. Alles vertrekt vanuit het centrale energiemanagementsysteem. Laadpalen kunnen meteen, of later eenvoudig worden aangesloten aan verdeelborden. lees meer >>>

Iedereen kan dus zelf kiezen wanneer ze een laadpaal willen koppelen op het systeem. Het systeem is voorbereid op de toekomst, maar bewoners hoeven niet meteen te investeren in een eigen laadpaal. Onze unieke doordachte sterconfiguratie zorgt ervoor dat iedereen kan aansluiten via een gewone kabel, zonder dat er later kabels bijgeplaatst, ontdubbeld, of versterkt moeten worden. Voor meer informatie over ons systeem, klik hier.

Elektrische- en brandveiligheid

Alles begint met een veilige oplossing. Wij bekijken steeds eerst de elektrische veiligheid en de brandveiligheid. Vooral bij oudere gebouwen zullen wij voor beide mogelijk eerst enkele aanbevelingen adviseren. Hoe dan ook komt veiligheid altijd op de eerste plaats. lees meer >>>

Zo zullen wij steeds nagaan of het laadvermogen veilig kan worden verdeeld, en van auto tot netaansluiting voorzien is van de nodige DC lekstroombeveiligingen. Als onderdeel van onze installatie implementeren wij alle technische brandweervoorschriften, waaronder de algemene verplichte noodstopvoorziening aan de inrit en de verbinding met de brandcentrale. Dit is iets wat moeilijk te realiseren is bij individuele laadpuntaansluitingen.

Klaar voor de toekomst

Het electriciteitsnetwerk moet steeds in balans zijn. Door de hoge volatiliteit is het net altijd een beetje in onbalans. Dat betekent dat je een vergoeding kan krijgen om tijdelijk meer of minder te laden. De onbalansprijzen zelf kunnen hard variëren en ook enorm negatief zijn. Het ideale moment om te laden! lees meer >>>

Door al de wagens die zijn ingeplugged te integreren, kunnen we balanceringsdiensten aanbieden met als gevolg goedkopere laadbeurten, zonder dat je er in de praktijk iets van merkt. Hiervoor wordt reeds met AI gewerkt. Netwerkbeheerder Fluvius werkt aan een 'flexmarkt' waarbij er een vergoeding wordt gegeven in geval van lokale congestieproblemen op het distributienet (vanaf 2025). Wij zijn er klaar voor, en dus jij ook!

Energieleverancier onafhankelijk

Ons systeem is niet afhankelijk van een energieleverancier. Hierdoor kan de VME nu en in de toekomst steeds kiezen voor de leverancier met het goedkoopste eindtarief. Daarnaast voegen zich voortdurend meer leveranciers toe die gespecialiseerd zijn in dynamische tarieven. lees meer >>>

Er kan dus steeds gekozen worden voor de goedkoopste oplossing! Wij adviseren u daar graag bij.

Infobrochure aanvragen

We weten het zeker

Wij zijn uniek

Slim energie aankopen

Met meer dan 20 jaar ervaring en expertise hebben de Vlaamse energiemarkt, energiecontracten, indexatieformules en dynamische tarieven geen geheimen voor ons. En daar profiteert u van.

Slimme laadplossing

Onze ingenieurs ontwikkelden een slimme laadoplossing die klaar is voor de elektrificatie van uw wagenpark, op een kostefficiënte en veilige manier, op basis van de specifieke behoeften van een VME.

Nog meer besparen

Onze oplossingen zijn klaar voor de toekomst, met een energiebeheersysteem dat ook met CPO, PV, BESS, balancing, flex en energiedelen overweg kan, om de energiefactuur nog verder te verlagen.