Merkonafhankelijk advies
In een VME laadt een laadpaal nooit alleen. EVME selecteert uitsluitend hardware die feilloos communiceert met ons centraal energiebeheersysteem. Ontdek onze selectie betrouwbare en toekomstbestendige laadpalen.
We kiezen onze laadpalen niet uit een catalogus, maar vanuit onze praktijkervaring in appartementsgebouwen.
Modulair ontwerp: Met wisselbare frontplaten die passen bij de uitstraling van het gebouw.
Beheer op afstand: Firmware updates via de app zorgen dat je systeem altijd up-to-date blijft.
Slim laden: Past zich automatisch aan het totale verbruik van het gebouw aan.
Bewezen kwaliteit: De meest geïnstalleerde laadpaal in België met een uitgebreid servicenetwerk.
Compact design: Eenvoudige installatie aan de wand of op een paal, zowel binnen als buiten.
Betrouwbaar: Uitgerust met een duidelijke display en zeer gebruiksvriendelijk.
Extra robuust: Aluminium behuizing gebouwd voor continu gebruik in ondergrondse parkings.
Toegangscontrole: Beveiliging via RFID-badge, pincode of app voor gedeeld gebruik.
Industriële kwaliteit: Ontworpen voor maximale uptime en intensieve laadcycli.
Premium Techniek: Van de wereldwijde expert in elektrische infrastructuur (luchthavens, industrie).
Compleet systeem: Ingebouwde display, RFID-lezer en geavanceerde veiligheidsbeveiliging.
Gevalideerde kwaliteit: Bewezen prestaties in complexe residentiële netwerken.
Als je vastzit aan één merk, zit je VME vast aan de roadmap en prijzen van die fabrikant. Ons systeem integreert meerdere merken, zodat de VME de controle behoudt.
Heeft je werkgever een specifiek platform voor vergoedingen? EVME integreert verschillende merken in één netwerk, zodat de vergoeding vlot kan verlopen.
De EV-laadmarkt verandert snel. Door merkonafhankelijk te werken kunnen we je altijd het meest geschikte aanbod geven, ook als dat over twee jaar een ander model is dan vandaag.
Dat is minder eenvoudig te beantwoorden dan het lijkt — en dat is precies het probleem. In een VME laadt een laadpaal nooit alleen. Hij maakt deel uit van een netwerk waarbij een centraal energiebeheersysteem bepaalt wie wanneer hoeveel vermogen krijgt. Het meest kritische criterium is dan ook niet het merk of het design, maar hoe vlot de laadpaal communiceert met de andere laadpalen en met dat centrale systeem. Daarom selecteert EVME zijn laadpalen op basis van gevalideerde praktijkervaring, niet op basis van specs alleen.
Voor de meeste bewoners in een VME is 11 kW de meest praktische keuze. Een gemiddelde EV laadt op 11 kW de batterij in één nacht ruimschoots vol. 22 kW laadt in principe sneller, maar in de praktijk merk je dat nauwelijks: je parkeert ’s avonds, de auto is ’s ochtends hoe dan ook klaar.
Daar komt bij dat 22 kW hogere vermogenspieken veroorzaakt. In een collectief systeem telt elke piek mee voor de netkosten van het hele gebouw. Een slim gestuurd systeem op 11 kW laadt efficiënter en goedkoper dan een ongeconfigureerde installatie op 22 kW.
Uitzondering: als je heel veel km rijdt en vaak laadt op atypische uren, dan kan 22 kW in sommige gevallen zinvol zijn.
In een VME is een Type 2 stopcontact bijna altijd de betere keuze, en zeker als de parkeerplaats verhuurd wordt of van gebruiker of eigenaar kan wisselen.
Een stopcontact is universeel: elke EV-rijder sluit zijn eigen laadkabel aan, compatibel met zijn eigen auto.Bij een vaste kabel is de lengte en het type gebonden aan één situatie. Wisselt de huurder of de auto, dan kan de kabel niet passen en ontstaan er snel discussies over verantwoordelijkheid bij eventuele beschadiging.
Alle laadpalen in ons aanbod zijn standaard uitgerust met een Type 2 stopcontact, maar we bieden een vaste kabel aan naar wens.
Nee. Bij EVME hangt de basisinstallatie niet vast aan één type laadpaal. Je kan de infrastructuur al aanleggen en later pas beslissen welk model je activeert. Dat geeft je de tijd om te vergelijken, en het voorkomt dat je nu een keuze maakt die je over twee jaar wil herzien.
Ja. Een derde partij kan een laadpaal plaatsen, maar die moet nadien gekoppeld worden aan het energiemanagementsysteem van EVME, zodat het verbruik meegenomen wordt in de load balancing en de afrekening naar de juiste eigenaar gaat. Neem contact op met EVME met het merk en model van de gewenste laadpaal, dan beoordelen we de compatibiliteit.
We bekijken graag voor je of de laadpaal compatibel is met ons systeem. Indien wel, dan integreren we die graag mee in plaats van alles te vervangen.
Vraag een vrijblijvend plaatsbezoek aan. We bekijken ter plaatse welk model bij jouw situatie past, wat de netwerksituatie in je garage toelaat, en hoe het systeem integreert met de rest van de VME.
